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舊水泥路面共振碎石化應用

由于路邊緣沒(méi)有側向約束力，便于破碎，碎石化共振設備，共振破碎的順序一般沿路邊緣(硬路肩邊緣)向路中間破碎。通過(guò)之前共振頻率的計算公式得出水泥面板固有頻率為43Hz，共振破碎機調節至固有頻率，深圳碎石化，振幅為20mm激發(fā)其水泥板共振。每次的碎石化寬度為20cm左右，一條車(chē)道為3.5～3.75m，因此共振碎石化完一個(gè)車(chē)道需要18～20次，共振碎石化價(jià)格，相鄰的碎石化區域應有2～5cm的重疊區。

舊水泥路面碎石化施工前的準備

移除現存的瀝青加鋪層和瀝青修補材料

碎石化施工前，應先清除所有需要破碎的混凝土板塊上存在的瀝青加鋪層和瀝青表面修補材料，但全深度的挖補區域可以保留。

在破碎水泥混凝土路面與不進(jìn)行破碎水泥混凝土路面的相接處，共振碎石化施工，應進(jìn)行全深度的切割，以保證不破碎路段的完好。

排水系統修復或增設

碎石化工程應清理原有邊溝或增設邊溝，以保證明流排水及滲透排水。在碎石化施工及其后的運營(yíng)過(guò)程中，應確保路面不積水，明流排水應通暢快捷，滲透排水應不堵塞、不倒灌。

在凹形豎曲線(xiàn)底部、平曲線(xiàn)超高段的低邊及現有混凝土板塊明顯唧泥、翻漿等排水不暢的路段，應增設橫向排水盲溝。

在使用破碎機時(shí)電機發(fā)熱應該怎么辦：

循環(huán)負荷：對破碎機的工作過(guò)程是在一個(gè)閉路循環(huán)中進(jìn)行的，調大排料口，增加循環(huán)中的負荷，石料粒形就會(huì )變好，在整個(gè)過(guò)程中，由于循環(huán)負荷加大，系統中各種設備的磨損增加，但是當排料口調大后，主破碎電機的負荷可降低，成品料粒形變由此變好，因此在生產(chǎn)中，對于循環(huán)負荷的調整是很重要的。